Container Abmessungen: Standardisiert, aber vielfältig

Die ISO-Norm 668 definiert den Standard-Seecontainer. Maße, Material, Haltbarkeit, Transportfähigkeit und anderes wurde detailliert festgelegt und in den folgenden Jahrzehnten dem wirtschaftlichen Aufschwung und dem technischen Fortschritt angepasst. Heutige Seecontainer überschreiten die Mindestanforderungen häufig, beispielsweise hinsichtlich der Materialdicke und der Traglast. Keinerlei Abweichungen erlaubt sind von den – millimetergenau – vorgeschriebenen Standardmaßen. Denn diese Standardisierung hat den weltweiten Siegeszug des ISO-Seecontainer erst ermöglicht und ihn überall nutzbar, überall frachtbar und überall stapelbar gemacht.

Containermaße sind dabei grundsätzlich in Fuß (engl. Foot, abgekürzt ft oder ´ angegeben).

20 Fuß: Das Arbeitstier ist der 20-Fuß-Container 
Der als erstes weltweit standardisierte Seecontainer ist der 20-Fuß-Container - Twenty Foot Equivalent Unit - der bis heute international als Maßeinheit gebräuchlich ist und mit dem 40-Fuß-Standardcontainer - Forty Foot Equivalent Unit - zu den häufigsten Seecontainern weltweit zählt. Der 20-Fuß-Container ist dabei rund 6,06 Meter lang, 2,44 Meter breit und 2,59 Meter hoch, der 40-Fuß-Standardcontainer bei gleicher Breite und Höhe rund 12,2 Meter lang.

Beide Standardcontainer-Typen 20-Fuß-Container und 40-Fuß-Standardcontainer werden auch als Hochbauvarianten gefertigt und heißen dann 20 ft hc bzw. 40 ft hc (hc = High Cube). Sie sind etwa dreißig Zentimeter höher als die Basisversion bei gleicher Bodenfläche.

Im 20- und 40-Fuß-Maß gibt es nahezu alle Container-Varianten: oben oder seitlich offene Open Top oder Open Side Container, vollständig geschlossene Multi Purpose Container, so genannte Flat Racks, die nur aus Bodenfläche und Stirnseiten bestehen, Kühlcontainer, Dry Bulk Container für Schüttgut mit einer Ladeluke auf der Oberseite etc.

Es gibt eine Ausnahme, die so genannten 45-Fuß-PW-Container, die vor allem in Europa eingesetzt werden, und rund 6 cm breiter sind als andere ISO-Container. Der Grund: Sie sind so konstruiert, dass sie zwei Euro-Paletten (PW = Pallet Wide) nebeneinander aufnehmen können.